Mengenal Suzuki Burgman Street 2026

(sijori.id) - Suzuki Burgman Street menjadi salah satu pilihan menarik bagi konsumen yang menginginkan tampilan skutik maxi dengan kepraktisan khas motor harian. Setelah delapan tahun hadir di pasar, Burgman telah menjadi pemandangan umum di jalanan berkat desain yang menarik, konsumsi bahan bakar irit, serta reputasi keandalan yang baik.

Pada model 2026, Suzuki memberikan sejumlah pembaruan signifikan yang menyentuh hampir seluruh aspek motor, mulai dari desain, fitur hingga penyempurnaan mekanis.

Desain Lebih Modern dan Elegan

Perubahan paling mudah dikenali terdapat pada desain eksterior. Suzuki mengadopsi bahasa desain yang lebih tegas dan modern dibanding generasi sebelumnya. Lampu depan baru tampil lebih rapi sekaligus memberikan pencahayaan yang memadai untuk penggunaan perkotaan.

Sementara itu, lampu belakang mendapat desain baru yang menyesuaikan keberadaan tutup pengisian bahan bakar eksternal. Kini pengisian bensin menjadi lebih praktis tanpa perlu membuka jok.

Meski demikian, kapasitas tangki bahan bakar tetap dipertahankan di angka 5,5 liter.

Bagasi Lebih Besar dan Fitur Bertambah

Salah satu peningkatan utama adalah ruang bagasi bawah jok yang kini mencapai 24,6 liter, sama seperti yang dimiliki Suzuki Access terbaru. Kapasitas ini cukup untuk menyimpan berbagai barang kebutuhan harian.

Di bagian depan, Burgman masih mempertahankan dua kompartemen penyimpanan. Salah satunya tertutup dan dilengkapi port pengisian daya USB yang mampu menampung dua smartphone berukuran besar.

Varian tertinggi juga dibekali sejumlah fitur premium seperti:

• Sistem keyless ignition
   
• Panel instrumen TFT berwarna
   
• Navigasi berbasis Bluetooth
   
• Notifikasi panggilan dan pesan dari smartphone

Meski demikian, beberapa fitur yang tersedia pada Burgman EX generasi sebelumnya, seperti silent starter dan sistem start-stop otomatis, belum hadir pada model terbaru ini.

Menariknya lagi, hingga kini Suzuki masih belum menyematkan sistem ABS pada Burgman Street, padahal fitur tersebut sudah tersedia pada beberapa varian Suzuki Access.

Mesin 124 cc Tetap Halus dan Efisien

Di balik bodi barunya, Suzuki tetap mengandalkan mesin 124 cc yang telah mendapatkan sejumlah penyempurnaan.

Alih-alih mengejar tenaga lebih besar, Suzuki memilih memaksimalkan karakter mesin untuk penggunaan harian. Tenaga puncak kini hadir pada putaran mesin yang lebih rendah sehingga respons akselerasi terasa lebih mudah digunakan di lalu lintas perkotaan.

Karakter mesin tetap menjadi salah satu keunggulan utama Burgman. Getaran sangat minim dan performa terasa halus pada rentang kecepatan 10 hingga 90 km/jam.

Hasil pengujian menunjukkan:

• 0-40 km/jam: 3,76 detik
   
• 0-60 km/jam: 8,17 detik
   
• 0-80 km/jam: 16,40 detik

Mesin juga terkenal irit bahan bakar. Dalam pengujian, konsumsi BBM mencapai:

• Dalam kota: 50,1 km/liter
   
• Jalan tol atau luar kota: 56,6 km/liter

Angka tersebut menjadikan Burgman sebagai salah satu skutik 125 cc paling efisien di kelasnya.

Handling Ringan, Cocok untuk Perkotaan

Meski mengusung desain ala maxi-scooter, karakter berkendara Burgman tetap ringan dan lincah layaknya skutik keluarga.

Radius putarnya kecil sehingga mudah bermanuver di kemacetan. Posisi setang yang tinggi juga membuat lutut pengendara tidak mudah terbentur saat melakukan putar balik.

Suspensi memang terasa sedikit lebih kaku dibandingkan skutik konvensional seperti Honda Activa, Suzuki Access atau TVS Jupiter. Namun saat melewati jalan bergelombang atau kecepatan lebih tinggi, setelan tersebut justru memberikan kestabilan yang baik.

Penggunaan roda belakang berukuran 12 inci turut membantu meningkatkan kenyamanan dan kestabilan saat melintasi jalan yang tidak rata.

Tinggi jok 775 mm membuat sebagian besar pengendara dapat menapak dengan mudah. Namun bagi pengendara bertubuh tinggi, posisi duduk yang rendah dapat menimbulkan sedikit ketidaknyamanan pada perjalanan jarak jauh.  (*)