WASHINGTON (sijori.id) - Unit Boeing Defense, Space and Security’s (BDS) mencatat kerugian sebesar US$924 juta atau sekitar Rp14,7 triliun pada kuartal ketiga tahun 2023. Tingginya kerugian terutama disebabkan oleh meningkatnya biaya program VC-25B Air Force One .

Program pembangunan dua Air Force One menyumbang kerugian US$482 juta atau sekitar Rp7,6 triliun pada kuartal ini. Perusahaan mengaitkan biaya yang lebih tinggi dengan perubahan teknik dan ketidakstabilan tenaga kerja, serta penyelesaian negosiasi pemasok pada kuartal terakhir.

Dengan kerugian sebelumnya dicatat Boeing pada program VC-25B, maka kerugian program tersebut kini mencapai sekitar US$2,4 miliar. Atau sekitar Rp38 triliun.

Seperti diketahui pada bulan Juli 2018, Angkatan Udara Amerika memberikan Boeing kontrak senilai US$3,9 miliar atau sekitar Rp62 triliun untuk dua Air Force One baru. Gedung Putih mengatakan hal merupakan penurunan harga yang dramatis dari proposal awal yang dikatakan bernilai US$5,3 miliar.

Penurunan itu dicapai setelah sebelumnya Presiden Donald Trump menyebut biaya di luar kendali untuk Air Force One baru. Dan dia mengancam akan membatalkan pesanan tersebut.

Sudah berulang kali Boeing menyesali kontrak Air Force One. Perusahaan itu menyebutkan mereka seharusnya tidak menerima persyaratan pemerintahan Trump.

Boeing kini harus mengatasi tantangan dalam membangun pesawat kepresidenan Amerika tersebut. Terutama agar bisa menerbangkannya untuk pertama kalinya sebelum jangka waktu 2025/2026.

Penjualan Datar

Brian West, wakil presiden eksekutif dan kepala keuangan Boeing pada Rabu 25 Oktober 2023 lalu mengatakan penjualan kuartalan divisi ini yang hampir senilai $5,5 miliar pada dasarnya datar dari tahun ke tahun dibandingkan kuartal ketiga tahun 2022,

Sedangkan Kepala eksekutif perusahaan, Dave Calhoun, menyatakan ketidakpuasannya terhadap laju peningkatan unit pertahanan. Namun dia mengatakan sektor ini berada pada jalur yang tepat untuk mengalami peningkatan dalam dua atau tiga tahun ke depan.

“Kami melihat beberapa tanda awal kemajuan,” kata Calhoun sebagaimana dikutip Defense News. “Tetapi perbaikan finansial pada volume BDS yang lebih rendah memerlukan waktu. Pemulihan di BDS lebih lambat dari yang kita harapkan; lebih lambat dari yang saya inginkan. Namun kami yakin akan masa depan, dan jalur kami untuk menormalkan kinerja margin BDS pada jangka waktu '25 dan '26 masih tetap berjalan.”

Sebagai tanda-tanda permintaan yang kuat untuk bisnis pertahanan, Boeing menunjuk pada pengiriman pesawat latih T-7A Red Hawk pertama kepada Angkatan Udara Amerika. Dan juga kontrak untuk membangun 21 helikopter Apache untuk Angkatan Darat.

Unit pertahanan Boeing telah diganggu dalam beberapa tahun terakhir dengan penundaan dalam program-program penting, kenaikan biaya, kerugian yang berulang, dan kekhawatiran atas kualitas pekerjaannya. Khususnya pada pesawat-pesawat utama seperti kapal tanker KC-46A Pegasus dan VC-25B, yang kini tertinggal bertahun-tahun. jadwal.

Boeing awalnya memperkirakan akan mengalami kerugian sekitar 9% pada kuartal tersebut. Namun biaya Air Force One menurunkan margin tersebut menjadi kerugian kuartalan sebesar 16,9%. Kerugian lain sebesar US$315 juta pada kontrak satelit semakin menenggelamkan keuntungan pertahanan Boeing.

“Ini adalah hasil yang mengecewakan pada kuartal dan tahun ini,” kata West. “Kinerja ini di bawah ekspektasi kami, dan kami mengakui bahwa pemulihan kami belum berjalan sejauh yang kami harapkan pada tahap ini.” (*)